A implantação da Zona Azul na orla de João Pessoa entra em uma nova fase e a cobrança do estacionamento rotativo pago na região deve começar já na primeira semana de fevereiro. A informação foi confirmada nesta terça-feira (6) pelo diretor de Operações da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP), Sanderson Cesário.
De acordo com o gestor, o mês de janeiro será dedicado à fase de adaptação da população. As placas informativas começaram a ser instaladas e a previsão é que todo o material de sinalização esteja concluído até o próximo dia 18. A partir do dia 19, terá início um período educativo de 15 dias, sem cobrança.
Durante essa etapa, agentes da Semob vão orientar os motoristas sobre regras, tempo máximo de permanência e formas de pagamento. A fiscalização punitiva ficará restrita apenas a casos de infrações mais graves.
Um dos principais diferenciais do sistema na orla será o tempo de permanência. Ao contrário do Centro, onde a rotatividade é maior, na área litorânea os veículos poderão ficar estacionados por até seis horas na mesma vaga, medida pensada para atender moradores, trabalhadores e frequentadores das praias.
A operação da Zona Azul é responsabilidade do Consórcio Sinalvida-Rek Parking, que firmou contrato com a Prefeitura de João Pessoa (PMJP) em abril de 2025, com validade de 30 anos. O acordo prevê um repasse estimado de R$ 43,36 milhões ao município ao longo do período de concessão. Além da gestão das vagas, o contrato também inclui a construção de um edifício-garagem no Mercado Central.
O modelo já funciona no Centro Histórico desde agosto de 2025 e passou por ajustes após críticas de comerciantes e moradores. Entre as mudanças estão a criação da “Zona Branca”, com isenção de cobrança em nove vias, e a adoção de tempo de tolerância para motoboys e motoristas por aplicativo.
O estacionamento rotativo funciona de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 12h. As tarifas variam de R$ 1,50 a R$ 6,00 para carros e de R$ 0,75 a R$ 3,00 para motos, conforme o tempo de uso. Após o prazo máximo ou sem tíquete, pode ser aplicada a Tarifa de Pós-Utilização, que permite regularização antes da autuação prevista no Código de Trânsito Brasileiro.
da Redação
